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去年沒休完的年假能跨年休嗎
來源:四川省政府網2020-01-10閱讀 加載中...

          職工帶薪年休假條例規定:

年休假一般不跨年度安排單位因生產、工作特點確有必要跨年度安排職工年休假的,可以跨1個年度安排

2020年元旦剛過,“2019年未休年假能在春節前后休嗎?”“未休年假能否要經濟補償”等話題再度引起熱議。新華社記者就此采訪了相關人士。

不少勞動者有跨年休假需求

現行職工帶薪年休假條例規定:年休假一般不跨年度安排。單位因生產、工作特點確有必要跨年度安排職工年休假的,可以跨1個年度安排。然而,記者在采訪中發現,落實相關規定仍存困難。

有不少勞動者渴望能跨年休假。廣東某科技公司職員羅女士、在北京某大型高檔購物中心上班的趙女士都表示,元旦后春節前這段時間,自己或由于業績壓力不敢休假,或由于擔心年底人手緊張工作“撂荒”不便休假。而春節是假期“剛需”,跨年休假能有效延長春節假期,放假時從容陪伴家人。

還有些勞動者認為,允許跨年休假的“例外”規定落實不易。黑龍江省律師協會會長李亞蘭對此解釋道,根據相關規定實際上把跨年安排休假的決定權賦予了用人單位。如果用人單位“作梗”,勞動者很難自主安排休假時間。中國社會科學院旅游研究中心的一項調查數據顯示,我國“有帶薪年假,可以休且可自主安排”的勞動者僅占三成多。

新業態勞動者“跨年休假”更難

當前,多數情況下,相對勞動者,用人單位掌握著更強的話語權。廣州大學法學院副教授歐衛安說,針對勞動者關于跨年休假或是未休年假“兌現”等合理訴求,部分企業往往不是依法律要求考量“是否必要”,而是一概以“效益不好準備裁員”“未能休假后果自負”等方法“套路”勞動者。

近年來,快遞物流、網絡送餐、電子商務等新業態領域發生的勞動用工問題明顯增長。據人力資源和社會保障部數據,僅快遞業2018年各地查處的涉及工作時間和休息休假類案件就達0.66萬件。相關部委表示將以快遞企業為重點,適時開展落實休息休假情況專項執法檢查。

當前像網約送餐員等崗位勞動者大量屬于勞務派遣人員,與相關企業之間的法律關系模糊,難以明確和保障休假權利。類似情況也發生在電商類企業,有電子商務企業負責人對記者直言,不鼓勵員工多休假就是公司的態度。記者獲悉,該公司的技術人員想要休假非常困難,原因是企業負責人認為他們的工作“早八晚五”相對固定。

期待落實并增加休假自主權

多名專家告訴記者,帶薪休假總天數偏少、勞動者休假安排自由度偏低是近年來“跨年休假”等問題屢屢引發社會熱議的根本原因。隨著我國進入老齡化社會,解決相關問題的現實急迫性越來越凸顯出來。

近年來,隨著陪伴家庭、看護老人等需求不斷增加,對入職十年內的青年勞動者而言,5—10天的年假總量及不夠靈活的休假時段讓他們感覺捉襟見肘。不少受訪者向記者表示,一方面希望能夠細化年假遞增的時間段,讓年假增長更可感;另一方面則希望相關法律法規作出調整,為勞動者更自主地安排休假時間提供明確依據。

專家表示,注重落實休假自主權是對勞動者合法權利的尊重。對勞動者而言,更高質量、更加自主的休假,更能增加獲得感和幸福感。(新華社記者 胡林果 黃垚 楊思琪

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